Рейтинг готовности стран к внедрению автономного транспорта

Настоящее исследование подготовлено с целью оценить готовность стран к внедрению автономного транспорта. Для оценки использованы три группы критериев, которые позволяют сравнить страны между собой по таким параметрам, как: 

Хотя текущее развитие технологий автономного транспорта не позволяет говорить о том, что в ближайшее время на улицах городов и магистралях массово появятся автомобили без водителя, составление рейтинга позволяет в первую очередь определить те факторы, которые будут ограничивать распространение АТ, когда технологии позволят перейти к его массовому использованию. Так, отсутствие производства автомобилей или комплектующих для автономного передвижения можно компенсировать за счет импорта готовой продукции. Однако для их использования потребуется соответствующая инфраструктура, дорожная и технологическая, и ее создание является гораздо более долгим и капиталоемким процессом. В этом контексте показательным является опыт лидера рейтинга – Китая, который на уровне государственной стратегии сделал развитие передовых технологий своим приоритетом. Высокий уровень распространения электротранспорта в данной стране можно рассматривать как базу для последующего внедрения автономного транспорта. 

Похожий путь реализуют ОАЭ, Россия и Саудовская Аравия, в которых проходит полноценное тестирование легкового и грузового автотранспорта. Бразилия, Турция, Индия и Беларусь имеют более слабые результаты прежде всего в силу отсутствия государственной стратегии развития автономного транспорта и государственного финансирования данной сферы. Оценка остальных стран говорит о том, что развитие автономного транспорта не относится к числу приоритетных задач.